PG55 NR358 4L ２本
PG55 Flushing Water 4L ２本
セット販売！
R32、33、34GT-Rなどのオススメ！
PG55 NR358
・鋳鉄エンジンに向け開発した専用冷却水。
・OAT技術により高い防腐、防錆、消泡性が得られ冷却経路を保護します。
・プロピレングリコールを55%配合することで圧倒的な熱レスポンスを実現しエンジンが発生する熱を効率よく吸収、いち早くエンジンピークポイントへもっていきます。
・熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。
・ホースやパッキンにダメージの影響がすくなく耐久性が向上します。
・亜硝酸・リン・アミンを省く事でバクテリアの発生を抑制し冷却水の経年劣化を抑えます。
・環境問題対策品として開発されたヨーロッパ基準の次世代の冷却水です。
KEMITECはPG55シリーズで長年にわたり製造してきた冷却水、常に進歩を追求し冷却性能の向上は勿論、環境問題を第一に開発を続けていました。
そして数年の歳月を経て、大手添加剤メーカーと共同で新しい技術、有機添加剤技術OAT（Organic Acid Technology）をベースに鋳鉄エンジンに強いオリジナル添加剤を完成する事ができました。
PG55 NR358は鋳鉄エンジンに強い防錆力・速効性のある消泡力・強靭な耐久性を極めた鋳鉄エンジン専用のハイスペック冷却水です。
液量：4L×2本
PG55 Flushing Water
PG55シリーズ交換作業前のラジエターの洗浄に
自社で精製した純水で、冷却経路やラジエター内の汚れなどを吸着し洗浄します。
本液注入後、エンジンを掛け、サーモスタッドが開く事で古い冷却水を引き出し、エンジン内部の冷却経路も洗浄します。
交換タイミングでこの作業を行うことにより交換後の冷却水の性能・ライフを最大限に発揮させることが出来ます。
①必ずエンジンを停止し、ラジエターが冷えていることを確認してから使用してください。
②ラジエター注入口やドレインコックよりあらかじめ古いクーラントを抜いてください。
③本液をラジエター内に注入してください。
④20～30分アイドリングまたは走行後、冷えたことを確認しラジエター及びエンジンブロックドレインから排水してください。サブタンクの液も排水してください。 （※サーモスタットが開くまでアイドリングをしてください。）
⑤汚れが酷い場合など状況により、きれいになるまで③、④の工程を繰り返してください。
⑥洗浄後はクーラントを規定量入れてください。
液量：4L×2本
※ECサイト、ECモール限定セット販売です。
※表示価格は税込価格となります。
